Injektor Bahan Bakar Caterpillar Seri 35A
Desain sareng Operasi Rékayasa
Injektor bahan bakar ieu dirancang dumasar kana arsitéktur HEUI (Hydraulic Electronic Unit Injector) atanapi MEUI (Mechanically actuated Electronic Unit Injector) gumantung kana varianna, nawiskeun timing injeksi anu dimodulasi sacara éléktronik sareng kontrol kuantitas dina tekanan anu luhur.
Fitur Téknik Konci:
Tekanan Injeksi: Nepi ka 1600 bar (160 MPa)
Ukuran Lubang Nozzle Semprot: Biasana 0,2–0,8 mm
Konfigurasi Nozzle: Liang tunggal, liang multi, pelat orifice (gumantung kana desain sirah silinder)
Résistansi Solenoid: Varian impedansi handap (2–3 Ohm) atanapi impedansi luhur (13–16 Ohm)
Komposisi Bahan: Beungeut anu dilapis ku baja karbon tinggi sareng karbida pikeun nahan siklus tekanan tinggi sareng setrés termal
Kontrol Bahan Bakar: Kontrol solenoid anu dimodulasi lébar pulsa kalayan pemetaan bahan bakar anu dipangkas ku ECU
Desain sareng Operasi Rékayasa
Fungsi sareng Peran dina Kinerja Mesin
Injektor bahan bakar dina Seri 35A mastikeun:
Pangukuran bahan bakar anu presisi dina sagala rupa kaayaan beban mesin
Atomisasi anu ditingkatkeun pikeun efisiensi pembakaran anu langkung saé
Ngurangan émisi (NOx, PM) ngaliwatan pola semprotan anu dioptimalkeun
Umur injektor anu langkung lami ngalangkungan klep jarum sareng rakitan plunger anu dikeraskeun
Nomer Bagian Injektor sareng Kompatibilitas
| No. Bagian Injektor | Kode Panggantian | Mesin anu Cocog | Catetan |
| 7E-8836 | – | 3508A, 3512A, 3516A | Injektor OEM anyar ti pabrik |
| 392-0202 | 20R1266 | 3506, 3508, 3512, 3516, 3524 | Meryogikeun apdet kode trim ECM |
| 20R1270 | – | 3508, 3512, 3516 | Bagian OEM pikeun aplikasi Tier-1 |
| 20R1275 | 392-0214 | Mesin séri 3500 | Diropéa deui dumasar kana spésifikasi CAT |
| 20R1277 | – | 3520, 3508, 3512, 3516 | Stabilitas kinerja beban tinggi |











