Industri konstruksi bakal nguntungkeun tina rupa-rupa bagian undercarriage anyar anu dirancang pikeun pavers aspal, anu nawiskeun kinerja sareng efisiensi anu ditingkatkeun di lokasi padamelan. Kamajuan ieu, anu disorot ku perusahaan sapertos Caterpillar sareng Dynapac, fokus kana daya tahan, mobilitas, sareng gampang dioperasikeun.
Caterpillar Ngawanohkeun Sistem Undercarriage Canggih
Caterpillar parantos ngumumkeun pamekaran sistem undercarriage canggih pikeun paver aspalna, kalebet modél AP400, AP455, AP500, sareng AP555. Sistem ieu nampilkeun desain Mobil-Trac anu mastikeun transisi anu mulus dina potongan anu digiling sareng permukaan anu henteu rata, ngawatesan gerakan titik derek sareng ngahasilkeun alas aspal anu langkung mulus.
.
Komponen undercarriage dirancang kalayan ngutamakeun daya tahan, ngamangpaatkeun komponén anu dilapis karét anu ngaleungitkeun aspal sareng nyegah akumulasi, ngirangan karusakan prématur. Akumulator anu tiasa ngangkat sorangan sareng blok pituduh tengah nyumbang kana daya tahan sistem anu awét.
Dynapac Ngaluncurkeun Paver Komersial D17 C
Dynapac parantos ngenalkeun paver komérsial D17 C, anu dirancang khusus pikeun tempat parkir sedeng dugi ka ageung sareng jalan kabupaten. Paver ieu hadir kalayan lébar paving standar 2,5-4,7 méter, kalayan ekstensi baut opsional anu ngamungkinkeun unit pikeun ngaspal lébarna ampir 5,5 méter.
Fitur Kinerja anu Ditingkatkeun
Generasi anyar paver aspal ieu ngagaduhan fitur sapertos sistem PaveStart, anu nahan setélan screed pikeun padamelan sareng ngamungkinkeun mesin dihurungkeun deui ku setélan anu sami saatos istirahat. Generator anu terintegrasi ngagerakkeun sistem pemanasan 240V AC, ngamungkinkeun waktos pemanasan anu gancang, sareng mesin siap dianggo ngan ukur dina 20-25 menit.
Jalur karét anu ditawarkeun ku pavers ieu dilengkepan ku garansi opat taun sareng ngagaduhan sistem opat-bogie kalayan akumulator anu tiasa narik diri sareng blok pituduh tengah, nyegah slip sareng ngirangan karusakan.
Waktos posting: 05-Nop-2024
