Sepatu Trek Rawa Premium D61 D65 Suku Cadang Undercarriage Tugas Beurat pikeun Komatsu
Pedaran Produk (Bagian "Naha Kami")
Naha Milih Sepatu Rawa D61/D65 Kami?
Pangapungan & Traksi Anu Teu Aya Tandinganana Dirancang kalayan profil busur/offset khusus, sapatu rawa kami ningkatkeun daérah kontak taneuh, sacara signifikan ngirangan tekanan taneuh. Ieu nyegah dozer D61 atanapi D65 anjeun tilelep dina gambut, rawa, atanapi leutak lemes, mastikeun efisiensi operasional dina lingkungan anu paling kasar.
Daya Tahan Ekstrim Ngalawan Bengkok Tangtangan pangbadagna pikeun sapatu rawa anu lega nyaéta bengkok. Kami ngarengsekeun ieu ku ngagunakeun Baja Boron anu Diperkeras. Prosés quenching sareng tempering khusus kami mastikeun karasa inti ngahontal HRC 42-48, nyayogikeun kakuatan hasil anu luhur anu luar biasa pikeun nolak deformasi dina beban beurat.
Pas Presisi Diproduksi sacara ketat numutkeun standar diménsi OEM. Jarak, pitch, sareng kelengkungan liang baut kami dimesin sacara presisi pikeun mastikeun pas pisan sareng ranté/link trek anjeun anu tos aya, ngaleungitkeun masalah pamasangan.
Spésifikasi Téknis
| Spésifikasi | Rincian |
| Ngaran Bagian | Sepatu Trek Rawa / Sepatu Piramida / Sepatu Lahan Baseuh |
| Modél anu Cocog | Komatsu D61-23, D61PX-24, D65PX-12, D65PX-15, D65WX-17 |
| Bahan | Baja Boron Kualitas Luhur (25MnB / 30MnB) |
| Karasa | HRC 44-52 (Pengerasan Induksi Jero) |
| Pilihan Lebar | 800mm, 900mm, 950mm (Tiasa disaluyukeun) |
| Jenis Profil | Lengkungan / Offset / Segitiga |
| Beungeut Rengse | Cat Anti Karat (Konéng/Hideung) |
| Prosés Produksi | Ngagulung Panas -> Perlakuan Panas -> Tempering -> Ngalukis |
Sepatu Jalur Rawa Kami tiasa nyayogikeun
| Modél | Panjangna | lébar | situs liang | liang | Beurat | OEM |
| SD13 | 700 | 180 | 124.4*160.4*62 | 20.3 | 18 | 8190-MA-004700 |
| SD16 950 Q | 950 | 190 | 138.3*178.3*72.2 | 20.2 | 25.5 | 8203-MM-004950E |
| SD16 950 Z | 950 | 190 | 138.3*178.3*72.2 | 20.2 | 31 | 8203-MM-004950E |
| SD16 1100 Q | 1100 | 190 | 138.3*178.3*72.2 | 20.2 | 31.5 | 8203-MM-004110A |
| SD16 1100 Z | 1100 | 190 | 138.3*178.3*72.2 | 20.2 | 35.5 | 8203-MM-004110A |
| SD17 1100 | 1100 | 190 | 138.3*178.3*72.2 | 20.5 | 28 | 8203-MA-004110 |
| SD17 1100 J | 1100 | 190 | 138.3*178.3*72.2 | 20.5 | 30 | 8203-MA-004110A |
| SD22 | 910 | 205 | 146*184*76.2 | 20.5 | 35.5 | 8216-MA-004910 |
| SD22 | 910 | 205 | 146*184*76.2 | 20.5 | 39.5 | 8216-MA-004910J |
| D31P 600 | 600 | 144 | 82.4*112.4*57 | 14.5 | 10.5 | 11G-32-21120 |
| D31 1050 | 1050 | 144 | 82.4*112.4*57 | 14.5 | 15 | 11G-A70-4120 |
| D20/500 | 510 | 128 | 72*99*43.4 | 12.5 | 7.2 | 10G-32-11110 |
| D20/1050 | 1050 | 128 | 72*99*43.4 | 12.5 | 12.5 | 10F-A70-4711 |
| D40P-5/700 | 700 | 165 | 122.4*158.4*57 | 16.5 | 17 | 12F-32-11113 |
| D50/860 | 860 | 165 | 122.4*158.4*57 | 16.5 | 20 | 13F-32-21112 |
| D60 950 J | 950 | 190 | 138.3*178.3*72.2 | 19.5 | 30 | |
| D60 950 | 950 | 190 | 138.3*178.3*72.2 | 19.5 | 30 | |
| D65 950 J | 950 | 190 | 138.3*178.3*72.2 | 20.5 | 30 | 14Y-32-11110 |
| D65 950 | 950 | 190 | 138.3*178.3*72.2 | 20.5 | 30 | 14Y-32-11110 |
| D61PX | 860 | 180 | 124.4*160.4*62 | 20.3 | 20.5 | 13G-32-61410 |
| D6H | 1000 | 182 | 137.5*185.3*67.9 | 20.5 | 30 | 116-8545 |
| D6H(主） | 1000 | 182 | 134.7*158.7*44.5 | 21 | 30 | 116-8548 |
| D5H | 860 | 165 | 120.8*166.8*71 | 16.5 | 20 | 3T8590 |
| D4HD5KD5ND5M | 770 | 160 | 103.8*143.8*57 | 16.5 | 18 | 6T0232 |
| D5B D5 | 860 | 160 | 125.4*144.5*58.7 | 16.5 | 21 | 3P3898 |
| BD2 | 500 | 125 | 76*106*45.5 | 13.5 | 7.4 | 58024-11800 |
FAQ & Solusi
Q1: "Naha sapatu ieu bakal bengkok upami kuring nabrak taneuh anu teuas atanapi batu?"
Solusi:
"Sapatu rawa kami dirancang khusus pikeun medan anu lemes (leutak, gambut, rawa). Sanaos kami nganggo Boron Steel anu dipanaskeun pikeun maksimalkeun kakuatan lentur (kakuatan luluh), perhatoskeun yén sapatu rawa HENTEU disarankeun pikeun batu atanapi permukaan abrasif anu padet. Nganggo éta dina batu bakal ngirangan umurna. Nanging, pikeun aplikasi taneuh anu lemes, desain iga anu dikuatkeun kami mastikeun yén éta moal robah bentuk dina beurat mesin."
Q2: "Kumaha carana abdi terang upami ieu cocog sareng D65PX-15 khusus abdi?"
Solusi:
"Kami ngajamin 100% pas. Sateuacan dikirim, kami bakal nyayogikeun gambar téknis pikeun persetujuan anjeun. Kami ngan ukur peryogi anjeun mastikeun: 1. Jarak lintasan (link pitch), 2. Diaméter liang baut, sareng 3. Jarak antara liang baut. Kami gaduh database OEM pikeun D65PX-15, tapi kami mariksa sadayana pikeun aman."
Q3: "Naon anu ngabédakeun sapatu anjeun sareng sapatu cor anu langkung mirah?"
Solusi:
"Seueur alternatif anu langkung mirah nganggo Baja Tuang anu rapuh sareng gampang retak nalika dihantam. Kami nganggo Baja Boron Profil Gulung. Baja gulung ngagaduhan struktur serat anu konsisten, janten langkung awét sareng langkung tahan kana karusakan sareng kacapean. Éta mangrupikeun investasi dina waktos operasional—ngirangan waktos eureun pikeun ngagentos sapatu anu rusak."
Q4: "Dupi anjeun tiasa nyayogikeun baut sareng mur babarengan?"
Solusi:
"Muhun, disarankeun pisan. Nalika ngagentos sapatu olahraga, nganggo baut sareng mur bajak kualitas luhur (Kelas 12.9) anu énggal penting pisan pikeun ngajaga torsi anu pas. Kami tiasa ngirim sapatu nganggo perangkat keras anu parantos dibungkus sateuacanna pikeun ngahémat waktos anjeun milarian sumber."
Q5: "Barang-barang ieu beurat. Kumaha cara anjeun ngatur pengiriman?"
Solusi:
"Kami nganggo palet kai anu kuat sareng difumigasi kalayan panyalindungan pita baja pikeun nyegah gerakan nalika transit. Kami tiasa ngamaksimalkeun pemuatan peti kemas (peti kemas beurat 20 kaki) pikeun nurunkeun biaya pengiriman rata-rata per unit. Kami ngurus istilah FOB, CIF, atanapi DDP gumantung kana karesep anjeun."
