1. Transmisi kakuatan sarta cocog
Drive final perenahna di tungtung sistem drive perjalanan. Peran utami nyaéta ngarobih kaluaran motor perjalanan hidraulik gancang-gancang, torsi-rendah kana kaluaran-speed rendah, torsi tinggi ngaliwatan mékanisme pangurangan gear planet multi-tahap internal, sareng ngirimkeunana langsung ka sprocket drive track atanapi hub roda.
Input: Motor hidrolik (biasana 1500–3000 rpm)
Kaluaran: Sprocket drive (biasana 0–5 km/jam)
Fungsi: Cocog sareng laju sareng torsi pikeun pagelaran perjalanan anu optimal.
2. Gedekeun torsi sarta Enhancement traction
Ku nyayogikeun rasio réduksi gear anu ageung (biasana 20:1–40:1), drive final ngalikeun torsi motor hidrolik sababaraha kali, mastikeun mesin gaduh gaya tarik anu cekap sareng kamampuan nanjak.
Diperlukeun pikeun operasi dina kaayaan résistansi tinggi sapertos taneuh, lamping, sareng taneuh lemes.
3. Beban Bearing jeung Shock Nyerep
Parabot konstruksi sering ngalaman beban dampak sareng guncangan torsi (contona, ember excavator nabrak batu, bilah dozer nabrak halangan). Beban ieu langsung diserep ku drive final.
Bantalan internal sareng gears didamel tina baja alloy kakuatan tinggi kalayan perawatan carburizing sareng quenching pikeun résistansi dampak sareng daya tahan ngagem.
Perumahan biasana didamel tina baja tuang anu kateguhan luhur pikeun tahan guncangan éksternal sareng beban axial / radial.
4. Sealing na Lubrication
Drive final beroperasi dina lingkungan kasar jeung leutak, cai, jeung bahan abrasive, merlukeun reliabiliti sealing tinggi.
Biasana nganggo segel raray ngambang (segel raray mékanis) atanapi segel minyak biwir duaan pikeun nyegah bocor minyak sareng asupan kontaminasi.
Gears internal lubricated kalawan minyak gear (lubrication mandi minyak) pikeun mastikeun suhu kerja ditangtoskeun jeung umur komponén nambahan.
5. Integrasi Struktural jeung Maintainability
drive final modern mindeng terpadu jeung motor perjalanan hidrolik kana assembly réduksi perjalanan pikeun perenah mesin gampang tur pamaliharaan.
Desain modular ngamungkinkeun pikeun ngagantian gancang.
Struktur internal has ngawengku: motor hidrolik → unit marake (rem baseuh multi-disc) → reducer gear planet → sambungan flange sprocket.
waktos pos: Aug-12-2025
