Caterpillar Komatsu jeung Shantui Sprocket Bagéan
Urangsprocketsjeungbagéananu ngajalin ngagunakeun alloy finest forging steels nu machined mun tolerances pasti.sarta panas diperlakukeun pikeun nyadiakeun maké alus teuing jeung ciri strenath.Bagéan GT ogé dikeraskeun pikeun ningkatkeun résistansi ngagem.A surfacedepth luhur.sarta karasa inti hartina bagéan Berch nyadiakeun umur maké panjang, anu tahan ka bending, megatkeun sarta fitur ingetan hardware maksimum.
Urang tiasa nyayogikeun Segmen dina saham urang
| No. | MODEL | MODEL | Tipe | Huntu | liang | Φmm | Beurat (kg) |
| 1 | 111H-18-00001 | DH08 | 3 | 3 | 17.5 | ||
| 2 | 111H-18-00002 | DH08 | 4 | 4 | 17.5 | ||
| 3 | 112H-18-00031 | DH10 | 5 | 5 | 17.5 | ||
| 4 | 10Y-18-00043 | SD13 | 5 | 5 | 19.3 | 10.75 | |
| 5 | 16Y-18-00014H | 14X-27-15112/1, 141-27-32410, 144-27-51150, KM2111, KM162 | SD16, D65, D60, D85ESS-2 | 3 | 3 | 23.5 | 8.5 |
| 6 | 154-27-12273A | 155-27-00151, KM224 | SD22, D85 | 5 | 5 | 23.5 | 15 |
| 7 | 175-27-22325A | 175-27-22325/4 17A-27-11630, KM193, 17A-27-41630 | SD32, D155 | 3 | 3 | 26.5 | 12 |
| 8 | 31Y-18-00014 | 195-27-12467/6 | SD42, D355 | 3 | 3 | 26.5 | 16.8 |
| 9 | 185-18-00001 | 195-27-33110/1, KM1285 | SD52, D375 | 5 | 5 | 28.5 | 33 |
| 10 | 156-18-00001 | 154-27-71630, KM4284 | SD24-5, D85EX/PX | 3 | 3 | 23.5 | |
| 11 | D50 | 131-27-61710, 131-27-42220, KM788 | D50, D41, D58, D53 | 3 | 3 | 19.5 | 6 |
| 12 | 134-27-61631 | US203K525 | D68/ESS, D63E-12 | 5 | 5 | 24 | |
| 13 | 12Y-27-11521 | 12Y-27-11510/15210 | D51, D51EX/PX-22 | 3 | 3 | 19 | |
| 14 | D5B | 6Y5244, 5S0836, CR4408.7P2636 | D5B | 3 | 3 | 18 | 5 |
| 15 | D6D | 6Y5012, 6T4179, 5S0050, 7P2706, 6P9102, CR3330, CR3329, 8P5837, 8E4365（小）/CR5476-111 | D6D/C/G | 5 | 4 | 17.8/20.8 | 11.57 |
| 16 | D6H | 7G7212, 8E9041, 6Y2931, 7T1697, CR5515, 173-0946 | D6H/Urang Sunda | 5 | 5 | 17.8 | 11.5 |
| 17 | D7G | 8E4675, 5S0052, 3P1039, 8P8174, CR3148 | D7G/E/F | 5 | 4 | 20.8 | 14.7 |
| 18 | D8N | 7T9773, 6Y3928, 6Y2354, CR5050, 9W0074 | D8N / R.D7H / Urang Sunda | 5 | 7 | 20.8 | 16.4 |
| D8N-7 liang | 314-5462 | D8N / R.D7H / Urang Sunda | 5 | 5 | 20.8 | 16.4 | |
| 19 | D8K | 6T6782, 2P9510, 5S0054, 6T6782, CR3144 | D8K.D8H | 3 | 3 | 24.5 | 12 |
| 20 | D9H | 6T6781, 8S8685, 2P9448, CR3156 | D9H/D9G | 3 | 3 | 27.25 |
Kumaha anjeun bisa mikawanoh pola maké Sprockets jeung ruas?
Sprocketssarta bagéan kudu salawasna ngajalankeun dina garis kalawanrantépitch urang.Upami sprocket atanapi ruas anggo, titik-titik ring gear bakal seukeut.Ieu kusabab aya muter antara pin na bushings.Pola maké umum séjén pikeun sprockets jeung bagéan nyaéta maké gurat.Ieu disababkeun ku (antara séjén) dipaké ranté Panungtun, a twistedundercarriage, atawa pituduh goréng tina kabayang hareup.Ogé bisa disababkeun ku filtration bahan teuas antara bushings na cogwheel, atawa ku alignment salah.Pikeun ngawatesan maké tina infiltrasi taneuh (packing), urang nyieun notches keusik di sprockets urang.
Kadang-kadang sprockets atawa bagéan mesin urang seukeut, tapi link lagu sigana dina kaayaan lumrah.Kami sering ditaroskeun naha sprocket masih kedah dirobih.Hiji-hijina alesan naha sprocket janten seukeut nyaéta ngaliwatan pitch ngaronjat ranté urang.Paningkatan dina pitch nyiptakeun leuwih muter antara pin na bushing nu.Hasilna, bushing ranté urang henteu deui jalan saluyu jeung bagian kerung tina sprocket nu.Ieu ngabalukarkeun ngagem dina sprockets sarta titik jadi seukeut.Ku kituna ulah ngan ngaganti sprocket a.Lamun sprocket ti excavator kalawan ranté garing kudu diganti, teras link lagu kudu salawasna diganti, sarta sabalikna.
Kusabab buldoser ngalaksanakeun seueur padamelan mobile, aranjeunna peryogi ranté pelumasan minyak dina kombinasi sareng bagéan.Pamakéan bagéan biasana kapanggih dina cangkir antara titik ruas.Nada ngan ukur tiasa ningkat nalika ranté pelumasan minyak bocor, sareng titik-titik bagéan teras janten seukeut.Lamun ranté minyak lubricated teu bocor, éta hadé pikeun ngaganti bagéan saméméh ahir siklus nu;Ku jalan kitu, undercarriage tiasa dianggo sababaraha ratus jam deui.
Bagéan Bungkusan
